Solución

Tienda online para tiendas y talleres de motos

Cascos y equipación con tallas al día, recambios por referencia, cita de taller y prueba de moto con reserva: tu tienda de motos, también por internet.

WhatsApp 24h. Te atiende una persona, sin centralita y sin compromiso.

«¿Tenéis este casco en la M? Si es que sí, lo pago ahora y paso el sábado.»

Así compra un motero cuando hay una tienda online, como lo busca en Google. Nosotros lo llamamos tienda por internet: la web donde ve la equipación, paga y recoge en la tienda o recibe en casa.

Una tienda de motos con taller tiene algo que no tiene una web grande: alguien que te mide el casco y te monta la pieza.

Qué tiene sentido vender por la web.

  • Cascos y equipación. Chaquetas, guantes, botas, con tabla de tallas y cambio fácil.
  • Recambios y accesorios por referencia. Filtros, pastillas, maletas, con el modelo exacto en cada ficha.
  • Cita de taller. Revisión o cambio de neumáticos, con hora y sin esperas.
  • Montaje en el taller. El cliente compra la pieza y elige si se la montáis.
  • Prueba de moto. Se reserva hora; la moto se vende en persona.

Las motos, nuevas o de segunda mano, se enseñan en la web con fotos y un botón para pedir prueba. El papeleo de una venta así no cabe en un carrito.

Lo que pregunta un motero antes de pagar.

«¿Esta pieza vale para mi moto?»

«¿Puedo cambiar la chaqueta si me queda justa?»

«¿Me la montáis si la compro aquí?»

«¿Cuándo hay hueco para la revisión?»

Si hay duda sobre si una pieza encaja, la web no dice que sí. Se pide matrícula o bastidor y lo mira una persona del taller.

Lo que hace la web por su cuenta.

  1. Pedido. Entra con talla o referencia, y si es envío, recogida o montaje.
  2. «Tu pieza ha llegado». Cuando entra el recambio pedido, el cliente recibe el aviso, como contamos en avisar al cliente cuando está listo.
  3. Existencias. Las tallas que vendes en el mostrador se descuentan de la web, si tu programa lo permite.
  4. Cambios y devoluciones. Con número de pedido; un casco usado no vuelve igual que uno sin estrenar.
  5. Reseñas. Tras la primera salida con la equipación nueva, se pide la opinión.

Las revisiones se pueden recordar por fecha o por kilómetros, como en avisos de revisiones y renovaciones.

Seguridad, homologación y piezas.

Lo que dice la etiqueta de un casco sobre su homologación se copia tal cual en la ficha. La web no añade nada por su cuenta.

Si alguien escribe tras una caída o con la moto parada en carretera, responde una persona. Ningún mensaje automático para eso.

Precios y existencias, solo los que lleves al día. Las piezas que dependen del número de bastidor se confirman siempre a mano.

Quien busca equipación nueva, ¿cómo llega a ti?

Busca equipación o «taller de motos» con su zona, y mira reseñas y fotos. Con el posicionamiento en Google bien trabajado, esas búsquedas te encuentran poco a poco. Las rutas y las motos que salen del taller funcionan muy bien en redes.

Antes de subir el primer casco.

  • Haz una tabla de tallas de cascos con la medida de la cabeza en centímetros.
  • Escribe qué haces si una chaqueta no le vale al cliente.
  • Apunta los diez recambios que más montas y para qué modelos.
  • Decide si cobras el montaje de las piezas compradas en la web.
  • Fotografía cascos y chaquetas con fondo claro, de frente y de lado.

Preguntas frecuentes

¿Puedo vender motos por la web?

Puedes enseñarlas y reservar prueba. Venderlas del todo por internet tiene papeles que conviene hacer en persona.

¿Sirve si somos solo taller?

Sí. Citas, recambios por encargo y avisos de «ya está»; sin la parte de equipación.

¿Quién es el dueño de la tienda?

Tú. El dominio, la tienda y los datos de tus clientes están a tu nombre, y te lo llevas todo si un día cambias.

¿Y el precio?

Te damos un precio ajustado a lo que necesites antes de arrancar. Sin permanencia.

Trato directo y personal

¿Arrancamos?

Mándanos un WhatsApp o llámanos cuando bajes la persiana del taller. Te decimos si empezaríamos por la equipación, por los recambios o por las citas. Lo del día a día está en automatización para tiendas de motos, y lo general en la tienda por internet.

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