Solución
Reservas por internet para talleres mecánicos
Cita previa por tipo de trabajo, elevador libre, recordatorio con hora de entrega del coche y aviso de revisión. Sin dejar el motor a medias.
WhatsApp 24h. Te atiende una persona, sin centralita y sin compromiso.
«El lunes entraron siete coches sin cita y el viernes tenía el taller vacío.»
En un taller el teléfono suena con las manos negras y la cabeza dentro del capó. Quien llama quiere saber si le cabe el coche esta semana para el aceite, las ruedas o un ruido raro. Si no hay respuesta, lo lleva a otro.
¿Qué falla cuando no hay cita previa ordenada?
- Los lunes de colapso. Todo el mundo trae el coche el mismo día y la semana se tuerce.
- El elevador ocupado dos veces. Se da hora a dos trabajos largos a la vez.
- El coche que no llega. Se reservó la mañana y el cliente no aparece ni avisa.
- Las prisas antes de la ITV. Llaman el día antes para una revisión previa que no cabe.
Cómo queda la cita por internet.
La cita previa online, dicho en llano, es que el cliente pida hora en el taller por internet:
- Por tipo de trabajo. Cambio de aceite, neumáticos, frenos, revisión antes de la ITV o diagnóstico. Cada uno con el tiempo que marques.
- Con el elevador en cuenta. La agenda no da dos trabajos largos en el mismo puesto.
- Con datos del coche. Matrícula, modelo y qué le pasa, para tener la pieza o el material preparado.
- Con recordatorio. La víspera, la hora a la que tiene que dejar el coche.
- Con lista de espera. Si alguien anula, el hueco se ofrece a quien tenía prisa.
- Con aviso de revisión. A quien dio permiso, cuando le toca el aceite o se acerca la ITV.
Y al terminar, el aviso de que el coche está listo, con la factura si quieres.
Lo que nunca va en piloto automático.
El diagnóstico lo hace el mecánico, no un formulario. Lo que el cliente escribe es una pista, no una avería. El presupuesto sale cuando se ha visto el coche y se acepta por escrito antes de empezar.
Un coche que no arranca en la carretera o una avería de frenos van a una persona. Se le da tu teléfono o el de la grúa, nunca una cita para dentro de tres días.
Lo que se gana en el foso.
La semana queda repartida en vez de concentrada en el lunes. El recambio llega antes que el coche, porque se sabía qué venía. Y el teléfono suena menos, porque las citas sencillas se cogen solas. El mecánico trabaja más rato seguido sin que nadie le interrumpa.
Puedes dar estos pasos hoy.
- Haz una lista de los trabajos que haces más y cuánto tardas en cada uno.
- Mira cuántos coches te entraron cada día de la semana pasada.
- Decide qué trabajos se reservan solos y cuáles pasan por ti.
- Apunta el teléfono de grúa que das a quien se queda tirado.
- Pide a cada cliente al entregar el coche que deje una reseña en Google.
Preguntas frecuentes
¿Y los clientes que llegan sin cita?
Siguen siendo bienvenidos. Puedes dejar huecos sin abrir por internet para ellos.
¿Funciona con mi programa de taller?
Depende del programa. Si deja conectar la agenda o las órdenes, se aprovecha. Si no, se trabaja al lado.
¿Puede el cliente ver el precio al reservar?
De lo cerrado, como un cambio de aceite con su filtro, sí. De una avería, no: eso va con presupuesto.
¿Y si no me compensa?
Se deja sin más, porque no hay permanencia. El precio, ajustado a lo que necesites, va por delante.
Trato directo y personal
¿Te llamamos cuando te limpies las manos?
Todo se monta a distancia, sin parar el taller ni un día. Escríbenos por WhatsApp o llámanos y te atiende una persona.
Para seguir: la automatización para talleres, el WhatsApp para talleres y el control de existencias del taller. También cómo avisar al cliente cuando está listo, los avisos de revisiones y el posicionamiento en Google. Y para todo lo demás, la automatización de empresas.
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- Teléfono
- 610 323 777
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- info@mk-mix.es